Montaje eléctrico del 450 (I)

En primer lugar hay que preparar las conexiones de la mayoría de componentes eléctricos ya que vienen sin conectores ni protecciones. El motor eléctrico será el primero, hay que soldar conectores de 3,5 mm tipo banana, el macho para las salidas del motor y las hembras al variador, una vez soldados al cable hay que proteger con tubo termoretráctil para que quede todo bien aislado. Los conectores son estos:

Una vez soldados y conectados el variador y el motor:

A la derecha el motor, a la izquierda el variador

El orden con el que conectemos los cables entre el variador y el motor, determinará el sentido de giro.