Los orígenes del aeromodelismo y radiocontrol

viernes, 10 de febrero de 2012

Más accidentes y modificaciones del 450

Estos son los primeros accidentes graves del CopterX. El primero vemos el Copter "herido" en el campo de vuelo, encima de la mesa después de recogerlo del suelo.

De CopterX 450

El resultado del chasis metálico despúes de un aterrizaje forzoso

De CopterX 450
De CopterX 450
Las ventajas del chasis de aluminio es que después lo podemos modificar para reusarlo antes de que se acabe rompiendo, el motor brushless, al ser outrunner (gira toda la carcassa) es el que más sufre en un accidente rozando contra el chasis

De CopterX 450

Después de este accidentelo mejor fue desmontar el chasis, modificarlo hasta dejarlo "plano" y volver a montar el mismo:

De CopterX 450

De CopterX 450

El detalle de como quedó la base del chasis al ser de plástico


De CopterX 450

Y como queda el eje portapalas después de impactar las mismas contra el suelo.

De CopterX 450

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